說起豪華品牌汽車，最具代表性的就是BBA三巨頭了，憑借其優秀的表現，深受國內消費者的喜愛。但喜愛歸喜愛，BBA畢竟是豪華品牌，幾十萬元的售價還是讓大部分人承受不起。所以，各大豪華品牌為了搶占市場份額，也紛紛推出定位比較親民的車型，像奧迪A3、寶馬1系和奔馳A級，都是20萬就可入手的車型。

可是論產品設計，奧迪在運動感上不如寶馬1系，在豪華表現上不如奔馳A級，這也是很多人所公認的。但是隨著奧迪對旗下車型全面的更新換代，更激進、更科技的設計風格全面引入，奧迪A3的短板也將被改善。

近日，全新一代奧迪A3 Sportback正式完成全球首發，全新一代奧迪A3 Sportback作為家族中的第四代車型，新車采用全新的家族設計，整體給人的感覺要更加的年輕，并基于MQB Evo平臺打造，相比老款外觀更加運動，絕對算得上是奧迪的又一“小鋼炮”車型。下面我們通過目前曝光的實車信息，一起來詳細了解一下這臺高顏值“小鋼炮”吧。

全新一代奧迪A3 Sportback在造型方面相比現款車型，可謂是脫胎換骨的變化。犀利的前臉是有別于現款A3的最大變化之一，這也是奧迪近年來的轎車設計語言的核心所在。中網內部格柵由原來的橫條式改為蜂窩狀設計，運動感十足，兩側大燈造型設計起來非常銳利，位于大燈上方的筆直燈線和下方陣列排布的點狀LED燈，既傳承了上一代的精華又不失科技創新。而下方的前杠左右兩側都設有層次更復雜的仿進氣口設計，外廓一圈熏黑裝飾條，以實現更運動的視覺感受。

全新A3 Sportback造型無太多改變，干凈利落的特征線是家族一貫的風格，貫穿前后的腰線、底部上揚的特征，都讓全新奧迪A3更具運動之美。車身尺寸也進一步增加，空間表現更加出色。車尾部分，全新A3 Sportback汲取了很多新款A1的設計元素，整體看上去更加扁平、運動。同時，全新的LED尾燈組辨識度也很高，迎合了時下流行。

內飾部分變化同樣較大，全系標配10.25英寸的液晶儀表盤，如果有需求可以選裝12.3英寸，中控屏的尺寸也比老款車型更大達到了10.1英寸，并且朝駕駛員傾斜，營造出一種運動的感覺，貫穿式的空調出風口和銀色裝飾板質感都非常不錯。此外，全新奧迪A3 Sportback還配備了全新樣式的電子檔把，檔次感得到了很大的提升。

據悉，其長寬高為4340/1820/1430mm，軸距達2640mm。相較于上一代車型，其在車身長度、寬度均增加了3cm，但在車身高度與軸距上則保持不變。拉長后的車身也為車廂內部空間得到較好的拓展。其中后備廂容積為380升，后排座椅放倒后達到1200升，海外版本車型可選裝腳踢感應電動尾門。

全新奧迪A3 Sportback在歐洲地區提供了1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率三種動力版本。不過，鑒于國內的情況，預計國產版車型將會搭載大眾的EA211系列全新1.5T發動機，這臺發動機相比之前的1.4T發動機性能有著明顯的提升。另外，新車還將繼續使用2.0T發動機，傳動方面則全系匹配7速雙離合變速箱。

新車還會采用后四連桿式懸架，可以選裝可變懸架技術，選裝后車身將降低10mm。而用戶選裝運動型懸架后，底盤高度將降低15mm（S line車型標配運動懸架），姿態更美，操控感也得到提升。另外，新車還將搭載quattro drive適時四驅系統。

綜合來看，全新一代奧迪A3 Sportback形象更加時尚前衛，也更有運動氣息。內外設計都帶有濃烈的德味，這也是它的核心競爭力之一。希望它能快些在國內上市，讓年輕消費者們得以感受其年輕與豪華氣息。

責任編輯：張馨潔 校對：張馨潔